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汽车端子线束的材料有铜或铝。铜更重但更耐用，铝更轻但耐用性更低。要根据您需要的应用和合适的电流强度，因为有的设备可能只能使用一种材料制成的端子电线。接线端子通常有两种类型的连接，就是焊接和无焊接。无焊接连接是将需要的端子和连接器进行快速断开连接。也就是说对于所有的应用，无焊接连接都不会太坚固，尽管焊接连接需要更长的时间才能完成，但能提供能为坚固的连接。

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拿汽车的连接器配件来说，随随便便一辆普通的汽车里面就有一千多个连接点。而这1000多个连接点里面有一半多都是应用在关键的配电功能上。一般来说，***接器接触到的恶劣环境相对来说也比较多，像摩擦腐蚀、温度高低、运行震动还有氧化的环境下，***接器作为关键连接点对自身的性能和稳定性的要求也比较高。

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汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，泰科174257-2，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更耐用，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。

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