韩国KUM端子承诺守信

好的连接器必须要达到各种严格的检测标准

好的连接器必须要达到各种严格的检测标准，然后经过考验的需要符合SAE以及ISO的标准，***接器虽小，如果出了问题就可就不是小事了，就拿安全气囊来说，一旦***接器失效，在遇到***的时候，安全气囊就无法正常打开，严重的直接威胁到生命安全，因此了，一款好的***接器不但能够保护客户的人身安全，也是连接器厂家信誉的比较重要一关。 连接器在汽车技术领域中，人们很容易忽视它的重要性，其实小小的连接器一旦出现故障，那带来的就是严重的损害，因为采购人员必须要做到采购高质量的连接器，以保障汽车的安全运行。

“端子连接器”分为设备内配线用与设备间配线

“端子连接器”分为设备内配线用与设备间配线用两种类型，设备内配线用的“端子连接器”只能用于电气用品安全***定的“设备主体的内部配线”，请在设备侧进行适当处理，以免一般人接触。请勿将“端子连接器”与工序在制品或加工品(线束等)放置于有腐蚀性物质、腐蚀性气体、高温多湿及有阳光直射的环境中，否则会因端子腐蚀或塑壳绝缘性能老化等而导致设备动作不良等。

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车，一般利用综合故障诊断仪查找故障码，来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，诊断出线束导线的故障点。

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的，在典型的开放式端子区域，连接器阻抗（和串音）是通过控制端子以合理的分布方式而达到的。于此类信号而言，接地比率是这种分布的一种反映，接地比率减少了。可用于传送信号的端子数目肯定也会相应的减少了。因此为了防止接地端子削减，具有整体接地平面的连接器系统被广泛使用。前文中已经介绍过了微条和条线的几何形状。整体的接地平面允许用于传递信号端子的使用，且能提高连接器所有传递信号的密度。