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汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料

汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更耐用，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前应明确所需要的端子电缆线参数规格，建议尽可能在较粗的电线侧进行检查，避免劣质的产品。

超声波焊接外壳可以保护电缆

如果您的连接器线束组件不需要经常维修或更换，那么这种外壳是比较适合的。首先这种情况下，连接器线束组件处于不应触摸的空间中，线束放入螺钉连接外壳中，大大提高了它的安全性，使得外部的访问受到更多限制。说到对连接器线束组件比较安全和强大的保护，那么无疑是超声波焊接外壳。超声波焊接外壳可以保护电缆在无论任何环境情况下都安全，包括篡改。超声波焊接外壳使用完全围绕电缆线束密封的方法，使外界完全不会触碰到，这种超安全密封的外壳保护，使其完全可以防水，处于各种各样环境都不会受到不良的影响。

连接器的发展伴随着电子设备的更新换代，也日渐趋于小型化、精密化、高可靠性发展，说到连接器的可靠性，就不得不提连接器的镀层问题，如今市场上大量的连接器的镀金还是采用“滚镀”和“震动镀”的方法来实现，但是随着市场对连接器的要求，很多客户对连接器产品的镀金层质量要求也不断。连接器厂商为了保证镀金层的质量，往往会对镀金质量技术方面会出现的问题进行反复研究，关于连接器接插件的镀金层颜色和正常的镀金颜色不一致、同一产品中镀金层出现明显差异的问题都做出了解释。

在恶劣环境下连接器故障的主要原因是电腐蚀。在电流反应中，异种金属在电解质（通常是水）的存在下释放或收集电子。电子转移形成的离子从材料中缓慢浸出，将其溶解掉。尽管许多连接器是为恶劣环境设计的，但腐蚀仍然经常缩短其使用寿命。而电线、绝缘材料、塑料外壳和销钉中的间隙和其他泄漏路径（有些是微孔）是水和其他促进腐蚀的液体和气体的入口。而材料中的泄漏路径形成的原因很多，温度循环以不同的速率膨胀和收缩不同的材料。