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发布时间：2020-09-03 17:09:23
在制造装配厂向汽车内安装配线时，***接器的不当接插可能会导致连接器产品故障。为了克服这个问题，IWL，电子元器件设计工程师往往研发了各种各样的连接器锁止装置。另一个办法就是使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器产品的接插工艺。板对板连接器是一种通过连接器的引脚能够直接连接印刷电路板之间电源和信号的一种微型耦合插头和插座。为了防止板对板连接器氧化造成导电性降低，一般都使用铜合金材料。
新能源***接器配套的企业连接器承载着整个汽车线束的核心，而掌握这个核心的企业可以说就掌握了汽车线束市场的主动权。高压线束对比低压线束来讲，零部件明显减少看，IWL-W3R30F-DNB，而且复杂性也比较低，这种情况下但是它的定价却很高，毛利率大大高出低压线束。而高压线束也是新能源汽车必有的连接器装备，IWL-B3R30F-TNB，随着这几年新能源汽车的发展，高压连接器的市场也扩大了。一些新能源汽车配套设备的生产企业也投身到了新能源汽车线束的生产中。
连接器端子正压力是指产生在连接器插头端子和插座端子接触表面并垂直于该接触表面的力，它是影响连接器性能的一个重要指标。该因素直接影响端子的插入力、电性能等。在端子使用过程中，主要存在的问题是端子与端子之间的插入力控制不稳定，究其原因为端片的正压力不稳定造成，从而引起端子接触面电阻增加，导致端子的温升增加，引起连接器的烧蚀和导电功能丧失等一系列问题，严重时会引起由于热量的增加而烧车等严重后果。
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