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汽车接插件完结电连接功能的中心零件

接触件是汽车接插件完结电连接功能的中心零件。通常由阳性接触件和阴性接触件构成接触对,经过阴、阳接触件的插合完结电连接。分别讲一下，阳性接触件有圆柱形、扁平形、方柱形三种形状，它也是刚性零件，一般是黄铜和磷青铜制成。而阴性接触件就是插孔，插孔是非常重要的零件，插孔的弹性构造在插针插入的时候会产生弹性力，这种弹性力会让插孔和阳性接触件插合时更严密。插孔也分：圆筒型、悬臂梁型、音叉型、盒形、折迭型、双曲面线簧插孔等。

连接器绝缘线束做一坐电阻测试是一件非常有必要的事情

连接器绝缘线束就是连接器电线外那层或黑色或彩色的涂层，也就是绝缘体。绝缘体的寿命长度取决于电线绝缘皮的磨损程度，也是它的老化过程。所以说对连接器绝缘线束做一坐电阻测试是一件非常有必要的事情。建议大家要定期对设备上的连接器绝缘体，或是每项电气组件都做一下IR测试。不能掉以轻心，不能在眼睛看到没问题的时候，就下定论，因为很多的绝缘体的恶化，是肉眼看不到的。

在选择接线端子时,要确定需求和了解有那些潜在的顾虑

在选择接线端子时，要确定需求和了解有那些潜在的顾虑。大多数接线端子都是具有特定用途，它们适合使用在电气领域方面，接线端子很方便，为设备提供了快速和的连接及电路配电。拿汽车的连接器配件来说，随随便便一辆普通的汽车里面就有一千多个连接点。而这1000多个连接点里面有一半多都是应用在关键的配电功能上。一般来说，***接器接触到的恶劣环境相对来说也比较多，像摩擦腐蚀、温度高低、运行震动还有氧化的环境下，***接器作为关键连接点对自身的性能和稳定性的要求也比较高。